Pemerintah Negara Bagian North Carolina, Amerika Serikat tengah menyiapkan pendidikan vokasi bagi para pekerja yang bakal diserap pabrik baterai EV Toyota.

VinES pun telah mulai membangun pabrik baterai di Vietnam pada November 2022 melalui kerja sama dengan perusahaan asal China, yakni Gotion.

Pemerintah terus mendorong pembangunan rantai nilai industri baterai dalam negeri seiring besarnya kekayaan sumber daya mineral bahan baku baterai.

LG Energy Solution akan memasok baterai mobil listrik Toyota yang dimulai pada 2025.

Jumlah realisasi konversi motor listrik baru mencapai 100 unit sampai dengan 16 Agustus 2023.

Indonesia masih perlu meretas jalan masuk ke pasar-pasar utama komponen baterai EV global untuk memastikan keberlangsungan industri baterai dalam negeri.

Stellantis akan mengembangkan baterai kendaraan listrik ringan, yang berbobot separuh dari produk eksisting saat ini.

Pemerintah Indonesia terus berupaya melobi AS untuk masuk sebagai mitra pemasok komponen baterai EV yang diatur ketat lewat UU Inflation Reduction Act (IRA).

Uni Eropa menyusun rancangan aturan yang mewajibkan penggunaan recycle battery dalam komponen electric vehicle (EV), yang kelak bisa dipergunakan kembali.

Pada 2030, kebutuhan baterai EV secara global diperkirakan sebanyak 5.000 GWh. IBC berambisi memasok 50 persen kebutuhan tersebut.

Amerika Serikat menambah daftar produk asal China yang dilarang masuk karena diduga hasil kerja paksa, terbaru adalah baterai mobil listrik.

Para raksasa migas dunia mengikuti arus transisi energi dan kepincut dengan peluang cuan komoditas litium.

Indonesia harus bersaing dengan Thailand guna menggaet investasi baterai EV. Thailand telah mengantongi komitmen dari EVE Energy dan CATL.

Energy Absolute yang merupakan pemain besar ekosistem energi terbarukan Thailand menggaet kerja sama dengan produsen baterai China EVE Energy.

Kementerian ESDM menilai Indonesia perlu berinvestasi atau mengakuisisi perusahaan yang memiliki cadangan litium untuk mengamankan rantai pasok baterai listrik