PT IPC Terminal Petikemas akhirnya kembali membuka rute baru ke China.

Dari sisi pendapatan, perseroan juga berhasil meraih pertumbuhan sekitar 4 persen menjadi Rp278,7 miliar dari yang sebelumnya tercatat sebesar Rp267 miliar pada Kuartal I/2021.

Gabungan Perusahaan Ekspor Indonesia (GPEI) mengeluhkan sejumlah kerugian yang timbul akibat banjir rob yang menyerbu tanggul di sekitar Pelabuhan Tanjung Emas.

Bea Cukai telah membuat Standard Operational Procedure (SOP) secara internal untuk mempercepat layanan bagi peti kemas yang terdampak banjir rob.

CMA CGM Group melaporkan kinerjanya usai mengoperasikan depot peti kemas baru.

Pelindo menjelaskan strateginya untuk meningkatkan produktivitas terminal peti kemas.

PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo pada kuartal I/2022 melayani arus peti kemas mencapai 4,2 juta TEUS atau naik 2 persen dibandingkan dengan periode yang sama…

Kerugian terbesar dialami perusahaan karena menghitung biaya kapal-kapalnya untuk keluar dari Rusia.

Peningkatan arus kapal internasional tersebut yakni setara dengan 204 ships call.

Pelindo optimistis target kinerja petik kemas dapat tercapai seiring dengan sejumlah pembenahan yang dilakukan di terminal peti kemas.

Arus peti kemas subholding PT Pelindo Terminal Petikemas atau SPTP diperkirakan melonjak hingga 15 persen jelang Idulfitri 2022.

IPC Terminal Petikemas siap melakukan ekspansi ke luar negeri untuk meningkatkan daya saing.

Pelindo gencar melakukan aksi korporasi untuk memperkuat bisnis peti kemas di kawasan tengah dan timur Indonesia.

Pada terminal peti kemas tersebut aktivitas keluar masuk kapal masih lancar tanpa ada antrean panjang yang mengarah pada kongesti.

IPC TPK akan melakukan standardisasi operasi terminal peti kemas di Indonesia.