KAI Commuter memiliki tiga opsi dalam mengantisipasi peningkatan jumlah pengguna KRL Commuter Line, termasuk impor KRL bekas

KAI Commuter tengah mengupayakan penambahan rute kereta api bandara sebagaimana arahan dari menteri perhubungan.

KCI menuturkan Stasiun BNI City hampir pasti bisa menjadi lokasi check-in penerbangan seiring dengan dilewati oleh KA Bandara Soekarno-Hatta.

KAI Commuter dalam Grafik Perjalanan KA atau Gapeka 2023 berencana untuk segera mengaktifkan kembali peron jalur 3 dan 4 untuk layanan KRL di Stasiun Manggarai.

KAI Commuter menuturkan Stasiun Tanah Abang segera diperluas dengan investasi awal Rp380 miliar.

KAI Commuter memastikan tarif KA Lokal Merak naik menjadi Rp5.000 mulai bulan depan, bukan tarif KRL Jabodetabek.

KAI Commuter mencatat jumlah penumpang KRL dan KA Lokal Merak mencapai 13,4 juta saat periode Lebaran 2023.

KAI Commuter kembali mengoperasikan KA Lokal usai libur Lebaran khususnya di Stasiun Merak dan Krenceng.

KAI Commuter mencatat lebih dari 3 juta orang menggunakan jasa layanan KRL Commuter Line pada masa angkutan Lebaran 2023

Para penumpang KRL di Stasiun Bogor mengeluhkan jadwal pemberangkatan kereta yang berkurang.

Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) telah menyampaikan hasil kajian terkait rencana impor KRL bekas. Mengacu itu, Kemenko Marves menolak impor KRL.

KAI Commuter memberikan promo harga tiket KA Bandara Soekarno-Hatta menjadi Rp50.000 dari sebelumnya Rp70.000.

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menegaskan bahwa impor gerbong KRL adalah opsi terakhir yang akan diambil pemerintah.

PT Railink menjelaskan rencana ke depan usai lepas operasional KA Bandara Soekarno-Hatta ke PT KCI.

PT KCI berencana untuk melakukan impor gerbong KRL bekas dari Jepang untuk menggantikan rangkaian KRL yang akan dipensiunkan. Ini tipe KRL yang akan diimpor: