Kementerian PUPR juga akan memprioritaskan pembangunan beberapa bendungan dengan proses penyiapan lahan yang mudah. 

Refocusing anggaran KPBU pada 2020 membuat jumlah pendaftaran kontraktor tahun lalu turun  sekitar 20—25 persen secara tahunan.

Dermaga terminal multifungsi Wae Kelambu memiliki ukuran 120 x 20 meter, sedangkan ukuran trestle terminal tersebut berukuran 60 x 12 meter.

Ditjen Bina Marga menyatakan akan ikut mengawasi dan meningkatkan intensitas pengawasan badan usaha jalan tol (BUJT) dalam menjaga standar pelayanan minimal (SPM) ruas tol.

Kedua teknologi tersebut akan membuat penambahan denda akibat pelanggaran kendaraan over dimension overload (ODOL) langsung diambil dari tarif jalan tol melalui teknologi…

Kenaikan tarif tersebut diusulkan dibagi menjadi empat klaster waktu.

Implementasi teknologi MLFF pada 41 ruas tol ditargetkan akan rampung pada medio 2022.

Penyelesaian target bendungan pada tahun ini diramalkan menambah kemampuan irigasi lahan 115,03 persen menjadi 250.954 hektare.

penambahan ribuan kilometer jalan itu akan direalisasikan dengan skema kerjasama pemerintah dengan badan usaha pada 2021 mencapai 21 paket.

Dana pembebasan tanah untuk keperluan konstruksi jalan tol hanya dianggarkan sekitar Rp5,93 triliun.

Hutama Karya masih berharap agar pemerintah dapat mendukung pendanaan konstruksi JTTS sehingga proyek tersebut dapat rampung sesuai dengan target.

Jumlah dan nilai paket konstruksi jalan dan jembatan masih mendominasi paket konstruksi yang masih dalam tahap OBC.

Proyek multi-lane free flow (MLFF) merupakan teknologi transaksi tol nontunai nirsentuh dalam rangka meningkatkan efisiensi sistem transaksi dan pelayanan di jalan tol.

SVP Corporate Secretary Waskita Karya Ratna Ningrum mengaatkan pihaknya telah menentukan beberapa skema divestasi sembilan ruas jalan tol tersebut.

PUPR menargetkan dapat membangun sambungan rumah tangga hingga 10 juta unit pada 2024. Adapun, investasi yang dibutuhkan untuk mengejar target tersebut mencapai Rp107 triliun.

Dana hasil divestasi jalan tol Waskita Karya akan digunakan untuk mengurangi utang dan beban bunga yang terkonsolidasi.