PT. Kereta Api Indonesia (Persero) memberikan tarif promo agar masyarakat untuk menggunakan moda transportasi kereta api saat weekday, khususnya dihari Selasa dan Rabu yang…

Untuk dapat bekerja di suatu kapal, seorang pelaut harus mengantongi paling tidak 13 sampai 16 sertifikat kecakapan, di samping ijazah yang menyebutkan telah lulus dari Akademi…

Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan perlu merevisi Rencana Induk Pelabuhan Nasional.

PT. Kereta Commuterline Indonesai dan PT. Kereta Api Daop 1 Jakarta mengubah pola operasi KRL akibat insiden kebakaran di gardu listrik dekat stasiun Tanah Abang.

Kementerian Perhubungan menegaskan hanya bertindak sebagai regulator seiring dengan adanya rencana pembuatan aplikasi yang mengakomodir permintaan aliansi pengemudi taksi…

Kebijakan pengganti Permenhub 108/2017 untuk mengatur angkutan sewa khusus taksi online ditargetkan rampung  Oktober mendatang.

Kementerian Perhubungan mengusulkan untuk menerapkan paket kebijakan rekayasa lalu lintas pembatasan mobil pribadi dengan skema ganjil-genap di sejumlah kota besar seperti…

PT Kereta  Api Indonesia (Persero) membutuhkan dana kurang lebih Rp7,27 triliun untuk membiayai reaktivasi jalur kereta api di Jawa Barat.  

Kementerian Perhubungan memberikan tiga jenis penghargaan yakni Prima Utama, Prima Madya, dan Prima Pratama kepada 17 stasiun kereta.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengaku memerlukan 3 bulan untuk melakukan studi terkait dengan rencana pembentukan platform untuk mengakomodasi pengemudi taksi online.

Kementerian Perhubungan resmi mengoperasikan Jembatan Timbang Ajibarang, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah.

Jusman Syafii Djamal diangkat sebagai komisaris utama PT. Kereta Api Indonesia (Persero) per tanggal Jumat 14 September 2018.

Pasca-kejadian kecelakaan yang menimpa bus pariwisata di Cikidang Sukabumi, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat akan melaksanakan pertemuan dengan seluruh stakeholder untuk…

Keterlibatan swasta yang lebih besar diperlukan dalam pembangunan infrastruktur bidang maritim agar tidak membebani anggaran negara.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengklaim sudah menggunakan bahan bakar biosolar atau B20 per 1 September 2018.

Jika biasanya service berkala setiap 20.000 km, [dengan B20] menjadi setiap 10.000 km. Artinya, biaya perawatan operator bus akan naik 2 kali lipat.