BYD menargetkan memiliki sekitar 100 ruang pamer atau showroom di Jepang hingga 2025.

Setelah berlari cepat mengadopsi mobil listrik, industri Thailand kini mengincar teknologi hidrogen. Produsen di Indonesia seperti Toyota Indonesia pun bersiap.

Pangsa kontribusi laba sektor otomotif pada 2 tahun terakhir tertahan kisaran level 33% terhadap total laba konglomerasi Astra International (ASII).

Daihatsu mengalami penurunan penjualan dan produksi secara global masing-masing sebesar 51% dan 68% pada Januari 2024.

Selama gelaran IIMS 2024, Kijang Innova Zenix HEV mendominasi pemesanan dengan jumlah 411 unit atau 16,2% dari total SPK yang diraih Toyota.

Toyota memiliki syarat tersendiri supaya mobil hybrid terbarunya, yakni Vellfire Hybrid bisa diproduksi secara lokal.

PT Astra Internasional Tbk. (ASII) berpeluang mendapatkan angin segar dari insentif mobil hybrid, menjadi bahan bakar kinerja di tengah pertumbuhan permintaan.

Penjualan mobil Grup Astra (ASII) tembus 37.984 unit pada Januari 2024, jumlah tersebut turun 25% secara tahunan.

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia atau TMMIN dianggap ikut mendukung penerapan teknologi industri generasi keempat atau 4.0.

Toyota Rangga merupakan salah satu produk kendaraan niaga anyar yang bisa disulap untuk berbagai kebutuhan.

Pemerintah menyiapkan insentif untuk mobil hybrid.  Hal ini menjadi angin segar bagi merek mobil Astra (ASII) yang saat ini mendominasi pasar mobil hybrid.

Mobil hybrid dianggap sebagai solusi jangka menengah untuk mengikis emisi karbon.

Recall Toyota Sienta, Avanza, Veloz, Vios, dan Yaris Cross terkait tiga kasus berbeda, berlainan dari penarikan produk yang terjadi di Jepang.

Toyota mengumumkan penarikan kembali atau recall produk akibat masalah komponen antara lain Sienta, Veloz, Vios, dan Yaris Cross.

Gaikindo mencatat penjualan mobil domestik secara wholesales pada Januari 2024 turun 26,1% dibandingkan Januari 2023.