Pertumbuhan ekonomi negara-negara Asia Tenggara serta China, Jepang, dan Korea Selatan diperkirakan mencapai 4,2% pada 2024 dan naik ke 4,4% pada 2025.

Tarif pengapalan kontainer lagi-lagi melesat ke tingkat paling tinggi sejak 2022. Seberapa tren ini akan bertahan?

Biaya pengapalan barang kembali melonjak, mengingatkan pada kondisi kelangkaan kontainer tiga tahun lalu. Bakal kembali terulang?

Mulai 1 Januari 2024, ekspor ke Uni Eropa bakal dikenai ongkos tambahan seiring penerapan Emission Trading System (ETS) di sektor pelayaran.

JP Morgan mewanti-wanti bahwa perlambatan perdagangan baru-baru ini, bisa menjalar ke seluruh belahan dunia.

Perang Rusia vs Ukraina ternyata bikin ongkos pengapalan kian melambung. Apa penyebabnya?

Konferensi Tingkat Menteri (KTM) ke-12 World Trade Organization (WTO) diwarnai dengan perdebatan yang alot dan panjang untuk meraih suara bulat. Beberapa isu yang dibahas…

Setiap serangan militer China di Taiwan akan memiliki dampak yang lebih besar pada arus perdagangan global daripada perang Ukraina.

Barometer perdagangan barang WTO pada Juli 2021 mencapai angka 110,4, di atas angka tren 100, tertinggi sejak indikator pertama kali dirilis pada Juli 2016, dan naik lebih…

Pandemi menyebabkan pinjaman besar-besaran pemerintah untuk membiayai sektor kesehatan dan memberikan bantuan kepada rumah tangga dan perusahaan yang menciptakan efek besar…

WTO melaporkan varian Covid-19 baru semakin menunda pemulihan perjalanan internasional, tetapi sektor jasa lainnya, seperti transportasi, mulai bangkit kembali, dengan variasi…

Komite Kongres Rakyat Nasional (NPC) mengajukan rancangan undang-undang kedua yang ditujukan untuk melawan sanksi yang dijatuhkan oleh pemerintah asing.

Bisnis, JAKARTA — Arus perdagangan dunia mulai berarak kembali ke posisi sebelum pandemi Covid-19, ditopang oleh penguatan kinerja ekspor dari kawasan Asia Timur sepanjang…

Perdagangan global telah mencatat pemulihan yang lebih cepat dari resesi yang disebabkan oleh pandemi dibandingkan dalam dua resesi perdagangan terakhir.

Kontainer yang hilang atau jatuh ke laut tahun lalu mencapai 3.000, sedangkan sepanjang tahun ini jumlahnya telah melebihi 1.000 kotak.

Okonjo-Iweala siap menjadi wanita dan orang Afrika pertama yang memimpin WTO dalam 25 tahun sejarahnya.