Kantor Suku Dinas Tenaga Kerja Jakarta Utara akan menerjunkan petugas untuk menginvestigasi insiden terbakarnya alat bongkar muat jenis reach stacker di lapangan HLC-MTI.

Pegiat serta pemerhati logistik dan kemaritiman dari Indonesia Maritime, Logistic & Transportation Watch, IMLOW, mengusulkan adanya komite independen untuk pengawasan keselamatan…

Penghentian kerja sama akan dilakukan jika WCP terbukti lalai dalam maintenance peralatannya sehingga menyebabkan insiden kebakaran alat reach stacker saat dioperasikan di…

Kementerian Perhubungan meminta operator New Priok Container Terminal One (NPCT1) untuk meningkatkan level pelayanan seiring pencapaian arus peti kemas sebesar 1 juta TEUs…

Importasi dua peti kemas bermuatan steel sempat terlantar dan tidak bisa dikeluarkan pemilknya dari container yard atau lapangan penumpukan New Priok Container Terminal-One…

Setidaknya terdapat tiga portal perizinan online ekspor impor maupun pelayanan kapal di pelabuhan yang terintegrasi dengan INSW yakni CIESA Bea dan Cukai, Inatrade Kemendag,…

Sistem layanan perizinan ekspor pada Kementerian Perdagangan yang berbasis elektronik melalui portal Inatrade mengalami gangguan sejak 28 Februari 2018.

Aptrindo menyatakan penimbangan dan verifikasi berat kotor peti kemas ekspor di Pelabuhan Tanjung Priok, khususnya di JICT, telah mengubah perilaku eksportir.

PT Air & Marine Supply (Airin), anak usaha PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (DKB), mengoperasikan fasilitas gudang baru seluas 3.670 m2.

JAKARTA Kementerian Perhubungan mencatat pemilik barang belum maksimal dalam memanfaatkan layanan kepelabuhan 24 jam sehari dan 7 hari seminggu atau 24/7.

JAKARTA Kementerian Perhubungan tengah menyusun konsolidasi kargo nasional ke Pelabuhan Tanjung Priok guna meningkatkan frekuensi pelayaran langsung ke Amerika Serikat dan…

Kementerian Perhubungan tengah menyusun konsolidasi kargo nasional ke Pelabuhan Tanjung Priok guna meningkatkan frekuensi pelayaran langsung ke Amerika Serikat dan Eropa.

IEI menyatakan layanan selama 24 jam sehari dan 7 hari dalam sepekan pada CFS center di Pelabuhan Tanjung Priok memberikan efisiensi pengguna jasa.

Kementerian Perhubungan menilai pemilik barang belum maksimal dalam memanfaatkan layanan kepelabuhan 24 jam sehari dan 7 hari atau 24/7.

Pelayanan jasa kepelabuhan 24/7 pada fasiltas CFS center Pelabuhan Tanjung Priok mempercepat arus barang impor berstatus less than container load (LCL).