INSA menyebut keberadaan tol laut masih belum dapat menghilangkan disparitas harga kebutuhan pokok di pelosok atau daerah 3T (tertinggal, terdepan, terluar)
Mayoritas ekspor-impor atau pelayaran luar negeri masih menggunakan kapal-kapal asing. Sebaliknya, untuk domestik hampir seluruhnya ditopang kapal nasional.
Bisnis, DENPASAR — Indonesian National Shipowners’ Association meminta dukungan pembiayaan untuk pengadaan kapal nasional yang kebutuhan meningkat setiap tahunnya.
Kerja sama antarpemilik kapal di regional diyakini bakal meningkat pada masa mendatang, seiring dengan besarnya peluang bisnis di industri pelayaran Asean.
Logistics Performance Index (LPI) 2023 yang dirilis Bank Dunia, kinerja Indonesia tercatat mengalami penurunan drastis dibandingkan dengan indeks terakhir.