Segmen Kertosono-Kediri melintasi dua kabupaten yaitu sepanjang 18,3 KM terletak di Kabupaten Nganjuk dan 2 KM di Kabupaten Kediri.

PT Waskita Beton Precast Tbk. (WSBP) area 3 mengincar proyek Tol Kediri - Tulungagung di Jawa Tengah hingga ke NTT.

Gudang Garam (GGRM) akan melaksanakan RUPS pada 28 Juni 2024 yang diharapkan memutuskan pembagian dividen.

Kendati kinerja pendapatan atau penjualan tergerus 4,60% YoY, Gudang Garam (GGRM) mampu mencetak laba bersih Rp5,32 triliun pada 2023, melesat 91,55% YoY.

Progres pembebasan lahan pada Tol Kediri - Tulungagung mencapai 11,20 persen dari total luas.

Gudang Garam (GGRM) segera memulai pembangunan Jalan Tol Kediri - Tulungagung yang diperkirakan menelan investasi Rp9,92 triliun.

PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) segera memulai pembangunan Jalan Tol Kediri-Tulungagung sepanjang 44,17 kilometer (km) senilai Rp9,92 triliun.

PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) Tbk. (GGRM) mendirikan entitas usaha PT Surya Sapta Agung Tol (SSAT) untuk menggarap proyek Tol Kediri-Tulungagung.

Sejumlah warga terdampak tol sebenarnya masih menolak harga pembebasan lahan yang ditawarkan pihak Tim Pengadaan Tanah setempat.

Kendati tidak luas dan nilanya ditaksir di bawah Rp1 miliar, kedua aset penting untuk masyarakat.

Gudang Garam membutuhkan investasi Rp10,25 triliun untuk Tol Kediri-Tulungagung tanpa adanya dukungan dari pemerintah yang dijadwalkan dimulai kuartal II/2023.