Beberapa industri yang potensial dibangun di Teluk Lamong yakni industri pengalengan dan pengepakan.

Penggabungan Pelindo I-IV pada Oktober 2021, telah menciptakan perencanaan dan mekanisme kerja yang lebih baik, serta SOP dan fasilitas yang seragam.

Terminal peti kemas yang berada di wilayah Indonesia timur tak luput dari proses transformasi tersebut. Beberapa terminal peti kemas di wilayah timur yang saat ini menjadi…

PT Prima Multi Terminal mencatat arus peti kemas di Kuala Tanjung meningkat hingga 31,5 persen pada Agustus 2021 secara year on year.

Pelindo I mencatatkan realisasi arus peti kemas mampu tumbuh 10,79 persen pada semester I/2021.

Implementasi NLE ini diharapkan dapat menghadirkan layanan yang efisien, sederhana, dan terpadu yang tentunya akan mendukung kinerja layanan kepelabuhanan yang dikelola oleh…

Kelangkaan peti kemas terjadi di tengah naiknya aktivitas pengapalan.

Pelindo 1 menyediakan kapal untuk isolasi mandiri di Medan dalam upaya percepatan pemulihan Covid-19.

Pelindo I mencatat atur peti kemas pada semester I/2021 lebih baik dibandingkan dengan periode tahun sebelumnya.

Pelindo I menggandeng Pertamina Trans Kontinental menggarap bisnis marine services di Selat Malaka.

Pelindo I melakukan uji coba autogate di Pelabuhan Belawan untuk menghindari penyebaran Covid-19 dan praktik pungli.

Integrasi ini juga akan berdampak pada pembangunan infrastruktur pelabuhan yang merata.

Pelindo I menerapkan sistem automasi untuk menghindari praktik pungli di pelabuhan.

PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) memperkuat bisnis marine service pada tahun ini sebagai salah satu strategi untuk meningkatkan daya saing di sektor jasa kepelabuhan.

Optimalisasi bisnis marine service salah satunya akan dilakukan dengan melakukan pengembangan Kuala Tanjung Port and Industrial Estate (PIE).

Pelindo I mencatat arus peti kemas berhasil naik 10 persen pada kuartal I/2021 dibandingkan dengan tahun sebelumnya.