Perlambatan ekonomi global berdampak secara nasional menjadi faktor utama yang melemahkan logistik dalam negeri. Arus barang secara drastis turut terseret oleh lemahnya perekonomian.…

Kita gagal di safety, terutama udara. Kita big fail di perhubungan udara. Kalimat itu meluncur dari mulut Menteri Perhubungan Ignasius Jonan ketika mengevaluasi tingkat keselamatan…

Tidak dapat dipungkiri angkutan kereta api kian menjadi idola masyarakat perkotaan hingga perdesaan. Pada umumnya, publik memilih moda kereta api karena selain cepat juga…

Agenda sektor maritim sepanjang 2015 dipenuhi dengan prosesi groundbreaking, memorandum of understanding (MoU), penandatanganan kontrak dan apapun yang sifatnya pencanangan.…

Rumah Potong Hewan (RPH) Kota Malang masih meraih untung pada 2015 meski omzet penyembelian turun drastis karena tingginya harga sapi.

Sesaat lagi tahun 2015 bakal kita tinggalkan. Saat artikel ini terbit, kita segera melangkah ke tahun 2016 dengan penuh harapan. Sebagai bahan renungan, pada edisi terakhir…

Jakarta sebagai Ibu Kota Negara pantas menjadi sorotan sepanjang tahun. Sejumlah gebrakan Basuki Tjahaja Purnama rasanya sukar dilewatkan, terutama terkait dengan polemik…

Pemerintah tengah dalam proses memastikan setiap daerah meme-nuhi ketentuan ruang terbuka hijau publik sebesar 20% dari luas kota seperti yang diamanatkan dalam UU 26 Tahun…

Target pembangunan 1.000 km jalan tol baru selama 5 tahun ke depan tergolong ambisius, mengingat sejak 1978 hingga 2004, jalan tol yang terbangun hanya sekitar 600 km.

Selain memiliki kewajiban untuk menyesaikan proyek warisan pemerintahan terdahulu, pemerintah juga wajib berlari sprint untuk mengejar target pembangunan yang telah ditetapkan.

Sehari sebelum tahun anggaran 2015 ditutup, realisasi penerimaan pajak (plus PPh migas) baru menca-pai 77,97% atau Rp1.009,07 triliun dari target Rp1.294,2 triliun.

Tim ekonomi Indef menilai agenda nawacita pemerintah yang bersentuhan langsung dengan aspek ekonomi masih jauh dari harapan.