Pembatasan sebelumnya telah dilakukan pada Senin (17/4/2023) pukul 16.00 sampai dengan Jumat (21/4/2023) pukul 24.00 waktu setempat.

Supply Chain Indonesia (SCI) memberikan saran alternatif dan menilai pembatasan angkutan barang tidak perlu diperpanjang.

Supply Chain Indonesia (SCI) menilai perpanjangan pembatasan angkutan barang bisa mengganggu kegiatan produksi.

Kadin menilai pembatasan angkutan barang yang diperpanjang saat arus balik Lebaran bisa berdampak bagi para eksportir.

Pengusaha AMDK mengkhawatirkan pasokan dan harga usai adanya pembatasan operasional angkutan barang selama mudik Lebaran 2023.

Pelarangan operasional angkutan barang berlaku bagi semua kendaraan angkutan barang, kecuali angkutan barang sembako, ternak, dan bahan bakar minyak (BBM).

Distribusi AMDK dengan menggunakan truk dua sumbu dinilai berpotensi membuat kemacetan, serta ketersediaan armada pun diragukan.

Kemenhub menanggapi keluhan pelaku usaha terkait kebijakan larangan truk barang beroperasi saat arus mudik dan arus balik Lebaran 2023.

Kemenperin beralasan pembatasan angkutan AMDK yang umumnya mengandalkan truk tiga sumbu bakal membuat kelangkaan air minum di masyarakat selama libur Lebaran.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah melarang angkutan logistik dengan sumbu 3 roda untuk melintas selama arus mudik dan balik lebaran.

Pengusaha truk catat peningkatan permintaan angkutan selama Ramadan, komoditas pokok mendominasi.

DPR meminta pemerintah agar meninjau ulang pembatasan angkutan air galon selama libur Lebaran. Pasalnya, pada 2017, kebijakan serupa menyebakan kelangkaan air.

KAI menargetkan realisasi angkutan barang mencapai 63 juta ton pada 2023 atau naik sekitar 8 persen.

Berikut kelebihan dari sleeper bus yang kini sedang hits dan diminati penumpang.

Hingga Sabtu (24/12/2022), masih banyak angkutan barang yang melintas di beberapa ruas jalan yang dilarang sesuai dengan SKB Pembatasan Angkutan Barang.