YLKI menilai rencana tersebut bakal sulit diimplementasikan apabila pelanggan harus membayar dengan tarif berbeda, tetapi naik KRL di kelas yang sama.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menandatangani kontrak Kewajiban Pelayanan Publik (Public Service Obligation/PSO) kereta api ekonomi dan subsidi kereta api perintis…

Pemerintah berencana mengubah sistematika penganggaran public service obligation (PSO) untuk kereta api, sehingga belanja yang tidak sesuai DIPA kedepannya tidak lagi menjadi…

Mulai 1 Januari 2015 subsidi yang dikenal dengan dana PSO (public service obligation) untuk rute perjalanan kereta api jarak menengah dan jarak jauh tidak akan berlaku lagi.…

Kementerian Perhubungan meninjau ulang penyaluran Public Service Obligation (PSO) kepada pengguna kereta ekonomi jarak jauh.

Penumpang kereta rel listrik (KRL) tahun ini memperoleh dana public service obligation (PSO)atau subsidi Rp 641,457 miliar yang dialokasikan untuk 300.282.696 penumpang.

Bisnis.com, JAKARTA - Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan telah menyiapkan sejumlah dana tambahan guna menutupi biaya PSO kereta api pada Desember 2013.