IPC Terminal Petikemas siap melakukan ekspansi ke luar negeri untuk meningkatkan daya saing.

PT IPC Terminal Petikemas meluncurkan rute baru internasional langsung Indonesia-China mulai Minggu (13/3/2022).

Pelindo mengembangkan layanan terminal non peti kemas melalui PT Pelindo Multi Terminal.

Pelimpahan operasi kepada PT Pelindo Terminal Petikemas sebagai salah satu nilai tambah yang dihasilkan dari merger Pelindo I-IV. 

Reaktivasi jalur angkutan logistik menggunakan kereta api ini dilakukan untuk memperlancar arus barang dari dan ke pelabuhan.

Terminal multiguna Pelabuhan Labuan Bajo merupakan pelabuhan baru yang dibangun atas kolaborasi Pelindo III dengan Kementerian Perhubungan. 

Kereta api merupakan angkutan yang sangat efisien terlebih bila melihat jarak antar-pelabuhan yang minimal berkisar 400 meter.

Integrasi tersebut diharapkan bisa memberikan layanan end-to-end kepada pelanggan baik yang melakukan bongkar muat ataupun pemilik barang. 

Di antara negara kawasan Timur Jauh, Indonesia yang paling berpotensi untuk dikembangkan pelabuhan peti kemas internasional.

Di antara negara di kawasan Timur Jauh, Indonesia yang paling berpotensi untuk dikembangkan pelabuhan peti kemas internasional.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi memastikan pembangunan infrastruktur di Pelabuhan Patimban tidak boleh terlambat jadwalnya.

Terminal kontainer di pulau Jawa kian banyak, sementara arus peti kemas cenderung tetap ke suatu terminal tertentu, investasi penambahan kapasitas baru berpeluang mangkrak.…

Bisnis, JAKARTA – Kelanjutan proyek reklamasi pembangunan terminal peti kemas Kalibaru Tanjung Priok atau New Priok Container Terminal (NPCT) Terminal 2 dan Terminal 3 saat…

PT Pelindo II (Persero) atau IPC tetap melanjutkan proyek pembangunan Terminal Kalibaru atau New Priok Container Terminal (NPCT) kendati sempat muncul audit Badan Pemeriksa…

Kementerian Perhubungan meyakini pembangunan Makassar New Port (MNP) tahap pertama (I-A) selesai tepat waktu akhir bulan ini. Saat ini penyelesaian sudah 99%.