Arus peti kemas di Terminal Teluk Lamong mengalami peningkatan seiring dilakukannya pemangkasan waktu tunggu sandar kapal.

Reaktivasi jalur kereta Stasiun Semarang Tawang ke Pelabuhan Tanjung Emas untuk efisiensi distribusi logistik sudah hampir rampung.

PT Pelabuhan Indonesia Terminal Peti Kemas (PTPK) Semarang melakukan inovasi untuk efisiensi biaya logistik.

Terminal Petikemas (TPK) Sorong di Provinsi Papua Barat Daya tahun ini mencatat ada peningkatan kinerja layanan.

Pemerintah memberikan hak konsesi kepada kongsi DP World dan Maspion Group utuk pengusahaan Terminal Peti Kemas di Gresik, Jawa Timur.

Pada Semester I/2023, , tercatat arus bongkar muat komoditas curah cair yang ditangani Pelindo mencapai 13,5 juta Ton

Subholding PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) mulai mengimplementasikan sistem operasi terminal TOS Nusantara di Terminal Petikemas (TPK) Ambon.

PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) memperluas area kerja perseroan melalui pengoperasian TPK Bagendang dan TPK Bumi Harjo di Kalimantan Tenga.

Pelayanan di Terminal Petikemas (TPK) Koja kembali normal setelah masa liburan Lebaran.

Pelindo Multi Terminal berfokus pada pengelolaan operasional terminal non-petikemas.

Pelayanan hanya libur di hari pertama Lebaran untuk memberikan kesempatan teman-teman operasional beribadah.

PT IPC Terminal Petikemas atau IPC TPK resmi mengelola back up area di Pelabuhan Talang Duku, Jambi.

Arus peti kemas sepanjang 2022 sebanyak 11,16 juta TEUs atau sedikit di bawah target yang telah ditetapkan perusahaan sebanyak 11,65 juta TEUs.

Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) menargetkan arus peti kemas sepanjang tahun 2023 mencapai 11,53 juta TEUs.

Subholding Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) membatasi penumpukan peti kemas yang ada di lingkungan perusahaan menjadi maksimal 4 lapis akibat cuaca ekstrem.