Penambahan armada dapat menurunkan durasi tunggu bus yang sebelumnya waktu tunggu kedatangan bus di halte adalah 30 menit, maka akan menjadi 15 menit.

Jokowi menekankan pentingnya angkutan massal perkotaan seperti LRT, MRT. Oleh karena itu, perlu dukungan pemerintan daerah.

Seluruh proses lelang pada proyek ini dijalankan langsung oleh Kemenhub, mulai dari tahapan pengajuan lelang, proses lelang, sampai penentuan pemenang.

Ada petugas pengukur suhu tubuh yang terkadang juga melayani penumpang lain yang bermasalah pada saat akan men-tab kartu di mesin loket, sehingga menimbulkan antrean untuk…

Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) memperkirakan implementasi normal baru atau new normal bagi angkutan massal perkotaan jangan sampai kembali mengabaikan kemampuan…

Saat ini pengguna angkutan umum tercatat masih 32 persen dari total pergerakan pada 2018 yang mencapai 88 juta pergerakan penumpang.

Makin banyak dan luasnya jangkauan layanan angkutan massal semakin baik. Artinya pemerintah mulai serius mengajak pengendara kendaran pribadi untuk beralih ke angkutan massal.…

Kementerian Perhubungan dalam membangun angkutan massal di daerah harus memperhatikan proses pembentukan angkutan massalnya bukan hanya sekedar memberi subsidi.

Direktur MRT Jakarta William Sabandar mengatakan jumlah penumpang harian Ratangga telah melebih target yang ditentukan. Awalnya, MRT Jakarta menargetkan penumpang sebanyak…

Pemerintah tetap memberikan subsidi mencapai Rp7.300 pada setiap penumpang.

DTKJ meminta Pemprov DKI untuk mempersiapkan infrastruktur dan anggaran untuk penerapan sistem transportasi terintegrasi atau OK Otrip.

Ada beberapa inisiatif pemda untuk meningkatkan konektivitas melalui transportasi darat. Salah satu contohnya di Solo dan Makassar. Meskipun demikian, dia mengimbau pemda…

Pengadaan dan penataan sarana transportasi massal dinilai menjadi solusi dalam mengatasi permasalahan kemacetan di Kota Bekasi ketimbang meremajakan angkutan umum.

Pemerintah Kota Padang berencana mengoperasikan angkutan massal Trans Padang untuk koridor II dan III mulai awal tahun depan.

Pemerintah Kota Padang berencana mengoperasikan angkutan massal Trans Padang untuk koridor II dan III mulai awal tahun depan.

Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) menilai rencana pemerintah untuk mendorong pengembangan angkutan perdesaan, lebih baik difokuskan pada penyediaan transportasi massal.