Pembangunan jalan tol BORR seksi 3A menghabiskan biaya konstruksi sebesar Rp1,05 triliun dan biaya pembebasan lahan seluas 6 hektare sebesar Rp1,50 triliun.

Segala biaya yang timbul akibat kegagalan konstruksi dimaksud menjadi tanggung jawab kontraktor sepenuhnya dan tidak ada penambahan jangka waktu pelaksanaan sesuai kontrak.

Sanksi pergantian petugas akan dilakukan sampai dengan tingkat general manager untuk kontraktor pelaksana dan team leader untuk konsultan.

PT Marga Sarana Jabar telah menginstruksikan tim di lapangan untuk mengecek di lokasi kejadian dan membersihkan material yang terjatuh di jalan arteri.

PT Marga Sarana Jabar saat ini memprioritaskan kelancaran lalu lintas Jalan Soleh Iskandar yang sedang dibersihkan sehingga bisa dilewati para pengendara dan tidak mengganggu…

Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) meresmikan kedatangan sepasang jerapah dari Taronga Zoo, New South Wales, Australia, Selasa (18/8/2015) yang dikirimkan…

PT Marga Sarana Jabar menargetkan pengoperasian jalan tol Bogor Outer Ring Road (BORR) seksi IIA Kedung Halang-Kedung Badak dapat dilakukan pada akhir bulan ini, menyusul…

Bisnis.com, JAKARTA - PT Marga Sarana Jabar akan membangun Bogor Outer Ring Road (BORR) seksi II B pada pertengahan 2014, menyusul pembebasan tanah yang telah dilakukan pada…