Tiga armada kapal telah disiapkan untuk memastikan kelancaran transportasi laut, termasuk KM Adithya dan KM Prince Soya, serta kapal Sabuk Nusantara 89.

E-ticketing diperlukan untuk mengurangi penggunaan kertas, menjamin keselamatan pelayaran, serta memberikan data informasi penumpang secara real time.

Badan Pengusahaan Batam (BP Batam) mendatangkan satu unit ship to shore (STS) crane untuk mempercepat layanan bongkar muat peti kemas di Pelabuhan Batu Ampar.

KSOP Kelas I Sorong menetapkan Terminal Peti Kemas Sorong beroperasi 24 jam dan 7 hari dalam seminggu.

14 Anak Buah Kapal (ABK) dan 181 penumpang KM Karya Indah seluruhnya dalam kondisi selamat.

Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Kotabaru-Batulicin, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut pada Kementerian Perhubungan, melakukan penandatangan…

Langkah KSOP Banjarmasin yang melarang empat kapal kargo curah bersandar di dermaga Pelabuhan Trisakti, dimana PT Pelindo III Cabang Banjarmasin sebagai operatornya, dinilai…

ika kesimpangsiuran nomenklatur ini dibiarkan berlarut-larut, pemerintah membiarkan terjadinya perbuatan melanggar hukum karena lembaga tersebut tidak memiliki payung hukum.

Kemenhub Gelar Program Padat Karya Di Lingkungan KSOP Marunda

Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan Antonius Tonny Budiono mencopot Kepala Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) V Kalianget, Kabupaten Sumenep,…

BISNIS.COM, JAKARTA—Kantor Syahbandar Kelas Utama Tanjung Priok menargetkan pengangkatan KM Lintas Bahari Utama selesai pada awal Juli 2013 guna memperlancar pergerakan kapal…