Hingga Oktober 2024 Asuransi Raksa Pratikara telah membayarkan klaim kecelakaan asuransi kendaraan senilai Rp40 miliar.

Jasindo Syariah menyebut bahwa memang terdapat tren peningkatan klaim asuransi kendaraan bermotor, tetapi rasio klaim tetap terjaga di bawah 40%.

Dua emiten asuransi, TUGU dan LPGI, bersiap menadah berkah implementasi wajib asuransi TPL.

Kehadiran regulasi khusus yang mengatur tarif asuransi kendaraan listrik semakin urgen seiring meningkatnya angka penjualan kendaraan jenis tersebut.

Presiden Jokowi mengaku pemerintah belum melakukan rapat soal mobil dan motor wajib asuransi TPL mulai 2025.

Asuransi SInar Mas (ASM) mencatatkan premi asuransi kendaraan bermotor Rp770 miliar pada semester I/2024.

Hingga Mei 2024, Mega Insurance membukukan premi asuransi kendaraan senilai Rp150 miliar.

Asuransi Raksa Pratikara mencatatkan premi asuransi kendaraan bermotor Rp354,94 miliar pada semester I/2024.

Ketua AAUI Budi Herawan mengatakan sebenarnya pihaknya berharap PP asuransi wajib TPL bisa diterbitkan di sisa pemerintahan Presiden Jokowi ini.

PP tersebut akan menjadi payung hukum yang menjadi dasar pelaksanaan asuransi wajib tersebut, seperti ruang lingkup dan waktu efektif penyelenggaraan program.

Zurich Asuransi Indonesia menyatakan akan mempersiapkan diri untuk mendukung implementasi asuransi wajib tersebut.

Kalangan buruh menolak rencana peraturan asuransi wajib terhadap kendaraan mobil dan motor.

Mobil tergores ataupun lecet, bisa saja diklaim kepada asuransi. Berikut cara klaim asuransi mobil lecet dan rusak agar diterima dan diproses secepatnya.

AAUI mengungkap penyelenggaraan asuransi kendaraan TPL atau tanggung jawab pihak ketiga saat ini masih fokus pada asuransi umum konvensional saja.

Jasindo Syariah berharap kebagian porsi asuransi kendaraan wajib third party liability (TPL) yang akan menjadi program wajib di Indonesia.

Asuransi kendaraan menjadi salah satu pilar utama bisnis Allianz Utama Indonesia yang berpeluang meningkat pada momentum Lebaran.