Pelindo Group membuat akses jalan warga di sekitar MNP sepanjang 380 meter.

CMA-CGM dan Maersk Line menyatakan tertarik untuk berkegiatan di MNP, saat ini sedang penjajakan pasar.

Elektrifikasi peralatan pelabuhan guna memperluas implementasi program pelabuhan berkelanjutan.

Penumpukan kontainer seperti yang terjadi di Pelabuhan Tanjung Priok dan Tanjung Perak tidak terjadi di Makassar.

Jalan Tol Akses Makassar New Port (MNP) resmi dapat dilintasi usai diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada hari ini, Kamis (22/2/2024).

Jokowi berencana mengubah pelabuhan lama Makassar menjadi City Centre.

Presiden Joko Widodo meyakini produk perdagangan dari Indonesia bagian timur akan mulai bisa bersaing dengan produk dari wilayah lain.

Jokowi meresmikan Makassar New Port, proyek dengan total investasi Rp5,4 triliun. Makassar New Port menjadi pelabuhan terbesar di Indonesia bagian Timur

Pembangunan Jalan Akses Tol Makassar New Port (MNP) Tahap I dan Tahap II sepanjang 3,4 kilometer telah selesai dan siap diresmikan Jokowi.

Pelabuhan baru ini diproyeksi juga bisa mempengaruhi gejolak ekonomi secara nasional.

Kemenhub berupaya menjadikan Makassar New Port sebagai hub logistik Indonesia Timur.

Kapasitas terminal peti kemas Makassar New Port naik 150% setelah ada port baru rampung.

Pelindo Regional 4 terus meningkatkan kinerja dalam upaya menurunkan cargo stay dan port stay.

Progres pembangunannya telah mencapai 93,89 persen. Pembangunan tahap 1A seluas 16 hektare, saat ini pembangunan difokuskan pada tahap 1B dan 1C seluas.

Begini masa depan Terminal Petikemas Makassar (TPM) setelah adanya Makassar New Port (MNP).

Makassar New Port (MNP) ditargetkan melayani bongkar muat kapal rute langsung (direct call) internasional hingga ke Eropa dan Amerika.