Jalan Tol Cengkareng-Kunciran akan membantu beban 6 ruas yang tergabung dalam Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) II.

Pada 2020, WTON menargetkan utilisasi pabrikan dapat bertahan di kisaran 80 persen walau terhantam pandemi Covid-19.

Kementerian Perindustrian optimistis berbagai kebijakan insentif perpajakan yakni PPnBM dan PPN bakal memberi kenyamanan pada masyarakat.

Total stok rumah yang masuk dalam stok rumah bebas PPN DTP mencapai 28.800 unit, sedangkan stok rusun mencapai 7.500 unit.

Pandemi Covid-19 membuat utilisasi WTON anjlok dari posisi sekitar 90 persen pada akhir 2019 ke kisaran 56 persen pada akhir 2020.

Kegiatan konstruksi akan semakin bergairah seiring berjalannya program vaksinasi Covid-19 dan masuknya pendanaan melalui sovereign wealth fund (SWF).

Investasi swasta menjadi salah satu tumpuan dalam pembiayaan proyek-proyek infrastruktur di dalam negeri.

Pemerintah telah mencanangkan untuk membangun lumbung pangan di lima provinsi, yakni Sumatra Utara, Sumatra Selatan, Kalimantan Tengah, Nusa Tenggara Timur, dan Papua.

Pembiayaan dari sektor swasta menyumbang hingga 42 persen dari total investasi tersebut, anggaran negara hanya mencapai 37 persen. 

Lembaga keuangan di dalam negeri masih memiliki  sentimen negatif terhadap penerapan prinsip sosial dan lingkungan. Sebagian lembaga keuangan masih memandang hal tersebut…

Adapun, ketiga titik tersebut berada di Kecamatan Pebayuran sepanjang 50 meter, Kecamatan Muara Gembong sekitar 90 meter, dan Kecamatan Muara Gembong sepanjang 10 meter.

Badan usaha jalan tol (BUJT) dijadwalkan untuk menindaklanjuti hasil pelaksanaan uji coba teknologi tersebut pada April 2021.

Pendanaan dari perbankan syariah sejauh ini baru berkontribusi sekitar 7 persen dari total pendanaan Brantas Abipraya.

Rencana IPO perusahaan konstruksi pelat merah ini sudah bergulir sejak 2018.

Ada dua faktor yang dapat meningkatkan volume lalu lintas jalan tol Manado—Bitung, yaitu pemulihan ekonomi pascapandemi dan penyelesaian ruas Danowudu—Bitung jalan tol Manado—Bitung.

Panjang ruas Danowudu—Bitung mencapai 13,5 kilometer dengan progres konstruksi di posisi 74,48 persen pada awal Februari 2021.