Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) mendesak adanya payung hukum yang berkaitan dengan masa inap kontainer alias dwelling time di Pelabuhan Tanjung Priok.

Kantor Pelayanan Utama Bea dan Cukai Pelabuhan Tanjung Priok menyiapkan antisipasi potensi kepadatan arus barang menjelang bulan Puasa dan hari raya Idul Fitri,tahun ini.

PT Telekomunikasi Indonesia (Telkom) menyiapkan pelacak berbasis informasi dan tehnologi (IT) terkini untuk keamanan armada truk dan kontenernya guna menghindari terjadinya…

Operator dan pengelola terminal peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok tidak ingin kecolongan lagi pasca kejadian hilangnya kontainer impor saat over brengen.

Satu kontener impor berstatus less than container load (LCL) yang hilang saat proses pindah lokasi penumpukan atau over brengen (0B) dari TPK Koja ke tempat penimbunan sementara…

Kantor Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Priok, menginstruksikan agar semua stakeholders dan instansi terkait di pelabuhan Priok tetap menjaga batas toleransi penggunaan lapangan…

Pebisnis mendesak pengamanan relokasi fisik kontener diperketat dengan menerapkan sistem berbasis informasi & tehnologi (IT) untuk menghindari terjadinya kehilangan kontener…

Pngaturan trucking pengangkut peti kemas over brengen perlu dilakukan menyusul terjadinya kehilangan satu kontener impor berstatus LCL saat proses angsur over brengen dari…

Dirjen Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Boby R.Mamahit membuka Rapat Kerja Nasional (Rakernas) Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia (APBMI) 2015…

PT Jakarta International Container Terminal menyalurkan dana program bina lingkungan atau corporate social responsibility (CSR) sebesar Rp.500 juta untuk 15 lembaga pendidikan…

Pelaku usaha Medan Sumatra Utara yang tergabung dalam Forum Bisnis Medan mengeluhkan adanya dugaan praktek monopoli untuk kegiatan pengeluaran (delivery) barang/peti kemas…

Gabungan importir Nasional seluruh Indonesia (Ginsi) belum menyetujui besaran tarif pelayanan inspeksi peti kemas impor wajib diperiksa karantina yang akan diberlakukan manajemen…

Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) menilai upaya penurunan waktu inap barang (dwelling time) di Pelabuhan Tanjung Priok belum mencapai hasil yang signifikan,…

Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) membantah beras mengandung sistetis atau beras plastik masuk ke Indonesia dengan cara importasi ilegal atau penyelundupan.

Kantor Pelayanan Utama (KPU) Bea dan Cukai Pelabuhan Tanjung Priok, mengungkapkan tidak ada beras bercampur plastik yang diimpor atau masuk melalui pelabuhan Tanjung Priok.

Pekerja Jakarta International Container Terminal (JICT) mengajak pekerja pelabuhan Indonesia menggenjot produktivitas pelayanan jasa kepelabuhanan untuk menekan dwelling…