PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia menargetkan penjualan mobil listrik tahun ini sebanyak 10.000 unit.

Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan mengungkapkan nilai perdagangan Indonesia dengan Korea Selatan masih tertinggal jauh dari perdagangan Korea Selatan-Vietnam

Harga mobil listrik di Thailand masih jauh lebih murah, meskipun Pemerintah Indonesia mengklaim telah menggulirkan insentif jumbo.

Peningkatan penjualan mobil Hyundai pada Mei 2023 ditopang oleh kinerja model Stargazer, Creta, dan mobil listrik andalannya Ioniq 5.

Pemerintah mengklaim telah memangkas 42 persen harga jual mobil listrik lewat berbagai insentif. Berbanding Thailand, populasi mobil listrik masih terpaut jauh.

Hingga Mei 2023, penjualan mobil listrik di pasar domestik tercatat naik ribuan persen. Tetapi volume itu masih kalah jauh dari Thailand.

Beragam model mobil listrik di Thailand masih jauh lebih murah dibandingkan pasar Indonesia. Padahal, pemerintah mengklaim telah jor-joran berikan insentif.

“Kalo dari Hyundai, kami tentunya akan menunggu arahan lebih lanjut dari pemerintah ya.”

Edisi khusus mobil listrik Ioniq 5 ini akan menjadi simbol kerja sama industri kreatif Indonesia dan industri otomotif Korsel.

Hadir sebagai saingan berat Hyundai Creta dan Suzuki Vitara, berikut ini spesifikasi Honda Elevate.

Pemerintah kembali memberikan insentif berupa pembebasan PKB dan BBNKB untuk pembelian mobil listrik. Hingga kini, Wuling dan Hyundai belum menyesuaikan harga.

Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil meminta Hyundai untuk mulai mengembangkan bus listrik.

Hyundai Group telah memiliki rantai pasok dari sel baterai, pack, hingga manufaktur mobil listrik di Indonesia.

Pabrik baterai pack Hyundai akan beroperasi pada 2024 berbarengan dengan fasilitas produksi sel baterai.

Hyundai Group menginvestasikan US$60 juta dan mempekerjakan lebih dari 150 orang di pabrik baterai pack tersebut.