Ketua Umum Perhimpunan Ahli Pertambangan Indonesia Rizal Kasli menilai kerja sama pengembangan baterai LFP akan menguntungkan Indonesia.

Usai gaduh pembahasan LFP yang dipicu pernyataan Gibran saat debat cawapres, Luhut justru menyebut Indonesia akan mengembangkan baterai LFP bersama China.

Investasi ekosistem baterai berbasis nikel baik dengan CATL maupun LG Energy Solution belum rampung sepenuhnya, di tengah tren maraknya baterai LFP.

INCO tengah menggarap tiga proyek pembangunan smelter nikel termasuk untuk material baterai mobil, yakni Smelter HPAL Sorowako, RKEF Bahopi, dan HPAL Pomalaa.

Menko Marves Luhut Pandjaitan, mengungkapkan saat ini pemerintah ikut mendorong kerja sama pengembangan baterai LFP dengan China.

Menko Marves Luhut Binsar Pandjaitan merespons pernyataan mantan Menteri Perdagangan Tom Lembong soal penurunan harga nikel.

Proyek baterai berbasis nikel di Indonesia diyakini masih prospektif kendati pabrikan otomotif mulai mengadopsi baterai alternatif lithium ferro phosphate (LFP)

Toyota Kijang Innova Zenix menggunakan baterai NiMH berbasis nikel, sedangkan Li-Ion terdapat pada Yaris Cross HEV, dan mobil listrik bZ4X.

Baterai LFP banyak digunakan mobil listrik di Tanah Air. Namun, tidak menghalangi minat BYD, VinFast dan MG berinvestasi di Indonesia.

Industri pengolahan atau smelter nikel domestik diproyeksikan tetap kuat di tengah anjloknya harga nikel global dalam 1 tahun terakhir.

Gibran beberapa kali menyentil nama Tom Lembong pada debat Cawapres, Minggu 21 Januari 2024 malam WIB lalu.

Kementerian Investasi/BKPM menyebut investasi baterai LFP maupun berbasis nikel masih berpotensi tetap tumbuh hingga 2040.

Penggunaan baterai nikel (NCA/NMC) dan baterai lithium ferro phosphate (LFP) untuk mobil listrik menjadi sorotan usai dibahas di debat cawapres.