Menkeu Sri Mulyani, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, hingga Gubernur Jateng Ganjar Pranowo meninjau proyek tol Solo-Yogyakarta pada hari ini, Senin (27/2/2023).

Menurut LMAN, embebasan lahan untuk ruas tol Solo-Yogyakarta menelan dana yang paling besar sepajang 2022 lalu.

Adhi Karya (ADHI) menggunakan dana sebesar Rp667,88 miliar hasil rights issue untuk pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo, dan Tol Yogyakarta-Bawen.

Sultan ground bisa dimanfaatkan untuk tiga kepentingan, yaitu untuk pengembangan kebudayaan, sosial dan kesejahteraan masyarakat.

Tol Solo-Jogja akan sangat berdampak signifikan ke industri dan perekonomian serta menjadi pemicu terhubungnya antar industri di kawasan Joglosemar.

Tol Solo-Jogja akan melewati dua kota besar yang dikenal sebagai kota budaya, kota pendidikan sekaligus kota pariwisata.

Total pendanaan untuk PSN 2022 ini Rp7 triliun, dengan porsi Rp1 triliun untuk tol Solo — Yogyakarta.

Berikut daftar 6 seksi yang akan dibangun oleh Kementerian PUPR di Tol Yogyakarta-Bawen. Simak penjelasannya!

Sebanyak 31 dari 50 desa telah menerima upah ganti rugi (UGR) untuk proyek tol Solo-Jogja.

Jalur sepeda di tol Solo-Jogja akan berada di satu sisi jalan tol, tepatnya berada di sisi utara jalan tol.

Total panjang jalan tol dari Kartasura hingga Prambanan, Klaten sekitar 35 km.

Jumlah penumpang KRL Yogyakarta-Solo tumbuh signifikan pada saat masa angkutan Lebaran 2022, sempat menyentuh angka 25.000 per hari.

Penglajo Solo-Jogja sempat menghitung jumlah traffic light di sepanjang ruas jalan itu mencapai 36 titik.

Sudah ada tawaran senilai Rp3 juta per meter persegi, warga kukuh menolak menjual tanah untuk jalan tol.

Uang ganti kerugian dicairkan untuk 1.025 bidang di 15 desa. Belasan desa itu berada di empat kecamatan yakni Polanharjo, Delanggu, Ceper, dan Karanganom.