Sejauh ini baru ada 80 unit bus listrik yang digunakan dari seluruh Indonesia.

Sejauh ini, PT Mobil Anak Bangsa yang digagas Moeldoko mengejar fasilitas insentif PPN untuk produk bus listrik.

PT Inka (Persero) ikut mengembangkan bus listrik yang diberi nama E-Inobus. Bus listrik tersebut telah wara-wiri pada ajang KTT G-20 di Bali pada tahun lalu.

MABI yang digawangi Moeldoko mengklaim berhasil menggaet pelanggan dari sektor pertambangan, karena itu melirik peluang truk listrik.

Pemerintah telah menerbitkan aturan PPN DTP untuk bus listrik. Calon penerimanya adalah MAB milik Kepala Staf Kepresidenan Moeldoko dan anak usaha Group Bakrie.

Fuso belum tergoda dengan subsidi atau bantuan pemerintah untuk kendaraan listrik, termasuk menyasar 138 unit bus listrik.

Bus listrik Mobil Anak Bangsa atau MAB memang telah mengklaim memiliki TKDN tembus 40 persen. Hanya saja, belum ada catatan resmi terkait hal tersebut.

Konsep jalur bus listrik jalurnya akan sama seperti jalur khusus busway yang terpisah dari jalanan umum.

PT Mobil Anak Bangsa (MAB) memiliki 30 unit bus listrik ready stock di fasilitas produksinya di Demak, Jawa Tengah. Sejauh ini, prinsipal merek bus listrik MAB tersebut telah…

Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor akan menyamakan uji tipe kendaraan bus listrik dengan bus bermesin konvensional, kecuali pada aspek uji emisi…

PT Mobil Anak Bangsa (MAB) berhasil meraup komitmen pembelian 200 unit bus listrik di ajang Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle (Giicomvec) 2018 di JCC, 1-4…

PT Mobil Anak Bangsa (MAB) berencana mengembangkan bus listrik purwarupa ketiga, setelah berhasil memamerkan purwarupa kedua pada pameran Gaikindo Indonesia International…