Bank Muamalat memberikan pembiayaan kepada PT INKA untuk pengadaan 53 unit bus listrik di Indonesia.

Pergeseran penggunaan EV dari Internal Combustion Engine (ICE) juga didorong faktor perawatan EV yang lebih sederhana dibanding ICE.

Daimler masih mempertimbangkan banyak hal untuk memboyong bus listrik ke Tanah Air, terutama berkaitan infrastruktur pengisian daya bus dan truk masih minim.

Penjualan mobil listrik HEV terbaru sepanjang Semester I/2022 mencapai 32.527 unit, BEV terjual sebanyak 3.042 unit, dan PHEV sebanyak 5.947 unit.

Poin penting beleid ini adalah instruksi menggunakan BEV. Pemerintah siap moratorium pengadaan kendaraan konvensional, serta mendanai melalui APBN dan APBD.

Barata Indonesia akan mengembangkan dan memproduksi komponen-komponen yang dibutuhkan bus listrik E-Inobus seperti steering, suspensi, dan axle.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo menyarankan agar konversi kendaraan konvesional menjadi listrik dilaksanakan secara hati-hati.

Populasi bus listrik di Indonesia akan makin bertambah banyak sejalan dengan manuver sederet grup konglomerasi ndi Tanah Air.n

Bus listrik akan makin bersliweran di Indonesia seiring dengan manuver sederet grup konglomerasi mulai dari APRIL Group hingga Grup Bakrie.

Bluebird memiliki kendaraan listrik sebanyak 150 unit dengan golongan taksi dan non taksi.

Berbagai pabrikan otomotif dunia berupaya menguasai hasil tambang lithium di Australia. Mereka berebut mengamankan rantai pasok industri mobil listrik.

Dua pabrikan Eropa ingin merealisasikan investasi mobil listrik (EV/Electric Vehicles),tetapi isu lingkungan seputaran pertambangan nikel jadi ganjalan.

Bus listrik mini produksi PT Mobil Anak Bangsa (MAB) dengan nama Metropod masuk tahap prototipe pertama.

PLN bekerja sama dengan Damri dan PT TEB menyediakan SPKLU Ultra Fast Charging pertama untuk bus listrik.

Bus Listrik Merah Putih buatan PT INKA akan dioperasikan Damri di Surabaya dan Bandung, setelah dari G20.