BYD mengungkapkan tidak ada kendala untuk pasokan spare part seiring sudah adanya 17 jaringan diler yang tersebar.

Mercedes Benz Indonesia menyatakan tidak akan ikut menikmati insentif bebas bea masuk untuk impor mobil listrik secara utuh. Berikut penjelasannya.

Neta, merek mobil listrik asal Tiongkok, berencana selalu menghadirkan produk baru dan bakal membuka 50 gerai atau dealer di Indonesia.

Merek asal Prancis, yakni Citroen mulai mengirimkan unit mobil listrik E-C3 kepada konsumen pada Mei 2024.

Total insentif PPN DTP mobil listrik yang ditanggung pemerintah tembus Rp685,79 miliar untuk 14.513 unit mobil listrik Hyundai Ioniq 5 dan Wuling Air EV.

Seiring pemberian insentif fiskal impor mobil listrik CBU, kini merek anyar Zeekr ikut meramaikan pasar otomotif Indonesia.

Pemain mobil listrik asal China, Zeekr mulai menjajaki pasar Indonesia seiring pemanfaatan insentif impor CBU.

Mobil listrik VinFast VF-5 dan VF-e34 bakal jadi ujung tombak pabrikan asal Vietnam itu menggaet pasari di Indonesia.

Mobil hybrid masih menguasai nyaris 70% dari total penjualan mobil listrik pada April.

Hyundai dan Wuling buka suara terkait kebijakan mobil listrik yang mengalami perubahan, serta mengancam gelontoran investasi jumbo.

Wuling Cloud EV merupakan salah satu produk mobil listrik yang mendapatkan insentif pemotongan tarif PPN DTP sebesar 10%.

Realisasi investasi otomotif asal Korea Selatan di Indonesia hampir seluruhnya didorong ekosistem manufaktur Hyundai.

Selain persoalan harga miring yang ditawarkan mobil listrik asal China seperti buatan BYD dan lainnya, minimnya investasi pun jadi sorotan.

Penjualan mobil berteknologi listrik yang mencakup BEV, HEV, dan PHEV naik sigifikan pada kuartal pertama tahun ini. Berbanding terbalik dengan pasar otomotif.

Gaikindo menilai walaupun mobil listrik buatan China banyak ditentang seperti di Amerika Serikat, layaknya diberikan kesempatan karena menjanjikan investasi.