Sejak diluncurkan pada GIIAS 2023 lalu, terdapat 10 pesanan motor listrik Honda EM1 e yang antre pembiayaan.

Produsen motor listrik belum sepenuhnya kompak untuk mendukung rencana standardisasi baterai yang digaungkan Kemenperin.

PT Gaya Abadi Sempurna Tbk. (SLIS) berencana menyesuaikan produk Selis sejalan dengan rencana standardisasi baterai motor listrik.

Motor listrik merek Polytron buatan PT Hartono Istana Teknologi yang dimiliki Hartono bersaudara menilai standardisasi baterai belum mendesak untuk saat ini.

Selain merakit lokal sepeda motor listrik, United Bike yang merupakan afiliasi Sepeda Bersama Indonesia (BIKE) pun telah membangun fasilitas pack baterai.

Produsen motor listrik PT Ilectra Motor Group milik INDY memasarkan dua produk motor listrik subsidi, yakni Alva One dan Alva Cervo.

AHM akan meluncurkan tujuh model motor listrik dilakukan secara bertahap hingga 2030, dengan target penjualan satu juta unit dalam setahun.

Motor listrik Electrum yang digawangi GOTO dan TOBA telah merancang desain perdana produksi massal.

SLIS menargetkan penjualan hingga 2.000 unit sampai akhir 2023 seiring adanya perluasan subsidi motor listrik.

Mandala Multifinance menilai kebutuhan terhadap motor listrik yang relatif tinggi menjadi kesempatan bagi perusahaan untuk meningkatkan pembiayaan.

Dukungan industri leasing untuk pembiayaan mobil listrik masih dibayangi harga baterai hingga ketersediaan stasiun pengisian daya.

Kementerian ESDM tengah melakukan revisi terkait kebijakan insentif konversi sepeda motor berbahan bakar minyak (BBM) menjadi motor listrik.

Produsen suku cadang untuk baterai kendaraan listrik asal China, yakni Londian berencana untuk melakukan penawaran umum perdana (IPO) di bursa Amerika Serikat.

Produsen motor listrik berharap agar kuota subsidi motor listrik sebesar Rp7 juta per unit tahun depan dapat dinaikkan dari kuota tahun ini.

Produsen motor listrik seperti Alva hingga United ingin menggeber ekspansi, dengan salah satu alternatif pendanaan lewat IPO.