PT Adhi Commuter Properti Tbk. (ADCP) mendapatkan pencairan dana untuk Obligasi III ADCP Tahun 2023 sebesar Rp499,9 miliar

Penumpang LRT Jabodebek dilaporkan naik hingga 10% setelah diberlakukannya tarif promo.

Dana PSO untuk subsidi LRT Jabodebek dilakukan pemerintah untuk mendorong pergeseran mobilitas masyarakat dari kendaraan pribadi menuju transportasi massal.

Kemenhub menyebut LRT Jabodebek yang sebelumnya mengalami masalah roda aus, sudah kembali pulih dan jumlah trainset bakal ditambah.

Kemenhub bicara soal dugaan salah desain lintasan rel LRT Jabodebek yang menyebabkan roda aus.

LRT Jabodebek menggunakan teknologi Grade of Automation (GoA) level 3 yang menjalankan seluruh operasional secara otomatis.

Kemenhub optimistis jumlah penumpang LRT Jabodebek bakal melonjak dalam rentang waktu 5 tahun ke depan.

Pengereman pada LRT Jabodebek diklaim makin halus setelah adanya pembaruan sistem perangkat lunak yang mengatur operasional moda transportasi tersebut.

Mulai 1 Desember 2023, jumlah perjalanan LRT Jabodebek ditambah dari 160 menjadi 200 jadwal perjalanan per harinya.

Penambahan rangkaian LRT Jabodebek dimaksudkan agar waktu tunggu antarkedatangan kereta atau headway dapat dipersingkat menjadi 7-15 menit.

PT Adhi Commuter Properti Tbk. (ADCP) berencana menerbitkan Obligasi III Adhi Commuter Properti tahun 2023 dengan jumlah pokok Rp499,9 miliar.

Tarif LRT pada hari kerja (Senin-Jumat) pada jam sibuk adalah sebesar Rp3.000 untuk 1 km pertama dan maksimal sebesar Rp20.000.

Pengamat transportasi menyoroti soal LRT Jabodebek bermasalah akibat roda aus dan ada dugaan salah desain.

Komisi V DPR RI meminta Kemenhub usut penyebab roda aus yang diduga karena salah desain rel.

Kemenhub menjelaskan upaya untuk mengatasi permasalahan roda aus pada LRT Jabodebek.