KPPIP memastikan pembangunan Jalan Tol Bocimi berlanjut dengan dialihkan dari PT Waskita Karya (Persero) Tbk.

Pemerintah memastikan Tol Getaci dan Tol Bocimi tidak jadi dicoret dari proyek strategis nasional atau PSN.

Bisnis.com membawa Anda untuk napak tilas proyek Tol Getaci dan Tol Bocimi yang terancam dicoret dari PSN.

Kementerian PUPR kebut penyelesaian proyek Tol Getaci dan Bocimi yang merupakan salah satu proyek strategis nasional (PSN).

Pembangunan Jalan Tol Bocimi kembali menjadi sorotan setelah pembangunannya bakal dialihkan dari PT Waskita Karya (WSKST) ke PT Hutama Karya.

Menteri BUMN, Erick Thohir, angkat bicara terkait pengalihan pembangunan Jalan Tol Bocimi dari Waskita Karya (WSKT) ke Hutama Karya.

Ulasan tentang importasi bawang putih ke dalam negeri menjadi salah satu pilihan Bisnisindonesia.id, Jumat (26/5/2023).

Hutama Karya angkat bicara terkait ambil alih proyek Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) dari Waskita Karya.

Waskita Toll Road angkat bicara terkait nasib proyek jalan tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) setelah ditundanya PMN Rp3 triliun.

Hutama Karya bakal mengambil alih penyelesaian proyek Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) dari Waskita Karya. Berikut ini profil Tol Bocimi.

Kementerian PUPR menyebut penyelesaian proyek tol Bocimi PT Waskita Karya (WSKT) akan diambil alih PT Hutama Karya.

Kementerian PUPR menargetkan agar Jalan Tol Bocimi dapat tersambung hingga  Seksi III ruas Cibadak-Sukabumi Barat sepanjang 13,70 km pada 2024.

PT Waskita Beton Precast Tbk. (WSBP) menggenjot pasokan beton untuk penyelesaian Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) Seksi 2

Waskita Karya (WSKT) menargetkan jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) seksi 2 dapat beroperasi secara komersial pada Mei 2023.

Untuk proyek Bocimi, WSBP mengerahkan 4 plant perusahan yakni Plant Bojonegara dan 3 plant di Jawa Barat seperti Plant Karawang, Plant Subang, dan Plant Sadang.