Pengusaha depo kontener yang tergabung dalam Forum Pengusaha Depo Kontener Indonesia (Fordeki) Pelabuhan Tanjung Priok menyiapkan buffer area seluas 30 Ha di luar pelabuhan…

Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok menyatakan segera memanggil manajemen lima pengelola terminal petikemas ekspor impor di pelabuhan tersebut untuk mencari solusi penanganan…

ALFI menghimbau perusahaan anggota asosiasi tersebut untuk tidak melayani kegiatan pengurusan dokumen maupun jasa kepabeanan terhadap importasi borongan.

Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) mendukung dan mendorong tersedianya fasilitas buffer area untuk menampung peti kemas impor di Pelabuhan Priok yang sudah…

PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) Terminal Peti Kemas Semarang atau TPKS bakal menjadikan pusat maritim di Indonesia pada 2030, khususnya untuk industri di Pulau Jawa.…

Kapal peti kemas ‘Tommi Ritscher’ dengan kapasitas lebih dari 4.000 TEUs menorehkan sejarah sebagai kapal peti kemas terbesar yang pernah sandar di Pelabuhan Tanjung Perak,…

Pelaku usaha logistik menginginkan masa uji coba pelaksanaan verifikasi berat kotor peti kemas ekspor atau verified gross mass/VGM di pelabuhan Tanjung Priok dilakukan selama…

PT Cikarang Inland Port, pengelola pelabuhan kering (Cikarang Dryport), menargetkan volume barang sebesar 70.000 TEUs pada tahun ini seiring dengan pembangunan emplasemen…

Pengusaha asal Sukabumi, Jawa Barat, dukung usaha optimalisasi angkutan kereta api peti kemas oleh PT Multi Terminal Indonesia di trayek Pasoso, Tanjung Priok-Gedebage, Bandung.

PT Pelabuhan Indonesia III merilis jumlah arus peti kemas di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya sepanjang 2015 mengalami peningkatan tipis yakni 0,5% dibandingkan 2014.

Terminal Peti Kemas Semarang, anak usaha PT Pelabuhan Indonesia III (Persero), mencatatkan peningkatan realisasi bongkar muat kontainer hingga 8,1 pada semester I/2015 seiring…

Terminal Peti Kemas Semarang, anak usaha PT Pelabuhan Indonesia III (Persero), mencatatkan realisasi bongkar muat kontainer 318.246 twentyfoot equivalent units (TEUs) pada…

PT Pelindo IV mengalokasikan anggaran sebesar Rp12 miliar untuk mendukung kelancaran operasional bongkar muat di Terminal Petikemas Makassar.

Operator pelayaran kontener domestik mengungkapkan tingkat isian muatan atau load factor kapal kontener ke seluruh rute domestik saat ini hanya rata-rata 50%-60%, akibat…

PT Pelabuhan Indonesia IV akan membangun lapangan penumpukan petikemas Pelabuhan Merauke sebagai bagian dari pengembangan kapasitas dan pelayanan perseroan di wilayah timur…